三季度汽车销量持续反弹：三季度汽车销648.7  万辆，同比增长24.9%，创近三年来单季增幅新高。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】细分行业看，汽车高增长主要由乘用车和货车快速增长拉动的。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）乘用车的增长主要受益1.6L  及以下购臵税减半影响，1.6L  及以下乘用车销量增速超过40%，明显高于其他排量段汽车。
        货车增长主要得益于中重卡的反弹，重卡扛起货车反弹大旗，重卡（含半挂牵引车，非完整车辆）三季度实现销售15.2  万辆，同比增长34.2%，其次中卡增长也较快，三季度销售5.1  万辆，同比19.9%。轻卡表现相对低迷。中重卡的反弹收益经济复苏和政策导致更新替换需求。
        终端销售复苏带来汽车行业经济效益提升：依据国家统计局数据，汽车行业整体营业收入和利润水平均有所提升。7-9  月份，我国汽车行业（注：样本总体为主营业务收入超过2000  万的企业）实现主营业务收入同比增速分别为11.3%、12.3%和13.6%，高于二季度水平和去年同期水平，利润总额分别增长8%、11%和13%。汽车行业总体盈利水平保持稳定，毛利率稳定在16%，销量利润率在8%左右。