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电力设备与新能源行业研究报告:东吴证券-电力设备与新能源行业新能源汽车补贴政策调整点评:靴子落地,重整起航,甄选龙头标的-170102

行业名称: 电力设备与新能源行业 股票代码: 分享时间:2017-1-5 11:05:44
研报栏目: 行业分析 研报类型: (PDF) 研报作者: 曾朵红
研报出处: 东吴证券 研报页数: 7 页 推荐评级: 增持34
研报大小: 574 KB 分享者: caiyezi123 我要报错
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【研究报告内容摘要】

    投资要点:
    12月30日,财政部、科技部、工信部、发改委发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】通知中正式公布了新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求,分别针对客车、乘用车、专用车及货车、燃料电池汽车进行了详细说明,补贴方案自2017年1月1日起执行。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)预计1月下旬将按照新的补贴方案推出新能源汽车推广目录。
    另外,通知中特别提出:
    1)设置中央和地方补贴上限,其中地方财政补贴(地方各级财政补贴总和)不得超过中央财政单车补贴额的50%,意味着相对于原补贴标准(国补:地补=1:1)整体下降了25%;同时补贴资金的发放也由预拨制改为年底结算制。
    2)除燃料电池汽车外,2019~2020年国补和地补在现行标准基础上退坡20%,,而此前有过网传版补贴为2018年退坡20%,2019-2020年退坡40%,意味着正式文件提高了未来几年的补贴标准;
    3)对于《新能源汽车推广目录》将实施市场抽检机制和动态管理制度,即随时可对目录车型进行调整,意味着动态监管更加严格,随时有可能取消车型补贴资格;
    4)非个人用户购买的新能源汽车申请补贴,累计行驶里程须达到3万公里(作业类专用车除外),意味着更加有效地督促推广客车及部分专用车的使用。使用频次非常高的车辆一天大约跑200公里,也就是至少需要半年的时间,普通使用频率的车辆估计需要1年左右的时间才能跑满3万公里。
    

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