交易建議
        城軌建設(1599)  5.00  元  /短線目標價：5.40  元/  10.2%潛在升幅因素：i)  集團是中國領先的城軌交通設計、勘察及諮詢公司，市場份額約為20%，集團母公司為北京城建集團。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】目前城軌設計市場首七大企業已佔近95%的市場份額，各企業背景均為國企，行業格局趨向穩定；2016上半年，集團收入及純利分別按年增長25%及19%，當中設計板塊及工程承包板塊均錄得逾20%增長；
        ii)  在預期2017年房地產投資有所降溫下，城軌建設將是中央的重要穩經濟手段，而目前眾多城市已積極規劃未來多年當地的城軌建設。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）另外，集團自2015年5月中標首個PPP項目後，於2016年先後中標三個PPP項目，當中包括於12月中標昆明4號線，此為集團首個軌道交通項目，預期此等項目將帶動集團的工程業務於2017年錄得顯著增長；
        iii)  現價相當於2017年預測市盈率10.3倍。集團為港股中罕有專注於城軌業務的企業，在行業前景向好下，料其估值理應獲上調；
        iv)  股價逐步擺脫去年12  月的低位，14  日RSI  亦回升至50  之上，同時近日成交有所增加，或有力再上試高位，建議吸納。
        中航信息(0696)  17.30  元  /  短線目標價：19.00  元/12.9%潛在升幅因素：i)  集團為內地民航業內唯一國內資料提供商，在政府保護下具有自然壟斷地位；集團的航空信息收入與航空旅客增長速度基本一致，集團現時近80%收入來自航空信息技術服務及資料網路等業務，料可受惠內地航空業中長期發展
        ii)集團旗下的手機應用程式「航旅縱橫」由航班資訊擴展到全面的旅客資訊平臺，如酒店、廣告甚至互聯網金融等，成為業務新增長動力；iii)  現價相等於2017年預測市盈率18.5倍，與國際同業Amadeus及Sabre等平均18.0倍估值相若，由於集團內地業務處自然壟斷地位，加上潛在新政推出及實行，有助提升集團收入及盈利增速，我們認為集團可享較國際同業平均水準為高的估值；
        iv)  股價於保歷加通道底部現支持回升，並續處去年12  月至今的短期升軌之上，利股價完反彈，建議趁低吸納。