上周MA主力合约价格延续涨势。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】收盘价方面，MA801收于2834元/吨，周环比上涨1.80%；MA805收于2721元/吨，环比上涨2.60%。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）持仓量方面，MA801持仓66.39万手，环比增加2.60%；MA805持仓17.76万手，环比增加12.14%。
        回顾近期走势：十月份，甲醇受到多方面因素影响，价格起伏不定。内地甲醇市场价格先跌后涨。中上旬受到局部供应增加、需求偏淡导致价格连续下挫；中下旬随着期货市场的反弹，内地部分套利窗口重现，市场商谈气氛好转；临近月底受到下游阶段性补货影响使得内地整体出货顺利，交投尚可。沿海甲醇市场受到期市影响而导致价格涨跌交错。中上旬期市整体下行趋势使得有货者积极获利出逃，沿海现货市场价格持续下探；下旬开始，受到太仓和宁波地区封航影响，港口库存持续下降，可售货源收紧，业者惜售心态放大，沿海现货价格持续上行；但持续交割之后，港口再现弱势震荡走势。
        甲醇基本面上，国内市场基本走出产能过剩的局面。供给方面，今年国内新增产能主要集中在山东，由于山东的环保核查最为严重，产能投产进度低于预期；同样由于环保核查，焦炭等高污染行业受之影响大，焦炉煤气工艺将随之被动降低负荷；随着冬季取暖季的到来，天然气工艺产能负荷往往也会降至较低水平。综上预计四季度供给将收缩。需求方面，部分传统下游需求相较于9、10月份趋淡，维持刚需采购为主，长期来看不会有太大的变动，其中需求增量主要来自烯烃行业，需要重点关注康乃尔、富德常州和山东联泓的甲醇制烯烃装置对于外采甲醇计划的兑现。
        总体而言，在供需偏紧的格局下，预计四季度甲醇期价谨慎偏多。