三大指数本周涨跌不一，沙特将进一步推动原油检查
        本周，标普500  指数累跌0.13%，道指累跌0.27%，纳指则涨0.47%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】标普道指8月以来首次连跌两周。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）欧股连续第二周下跌。富时泛欧绩优300  指数本周累跌1.24%；德国DAX  30  指数本周累跌1.23%。英国富时100  指数本周累跌1.06%。据路透社报道，周四晚间沙特阿拉伯能源部长法利赫在联合国气候会议期间表示，沙特将进一步推动原油减产以平衡原油市场。法利赫表示支持在11  月30  日的OPEC  维也纳会议公布减产协议延期细节。国际能源署IEA  周四表示，美国将在未来10  年里占全球石油产量增长的80％，市场分析称，除非减产协议能够延长至2018  年底，原油价格很有可能下滑，主要问题是美国石油产量过剩。管理资金规模约为4230  亿美元的Principal  Global  Investors  基金  CEO  Jim  McCaughan  认为，今天的科技股不能用CAPE  来估值，美国经济的基础已经从制造业+资本密集型产业，转向了更为知识产权的产业。欧美市值前十的公司有着显著的差异，这种结构性差异，决定了美股可能应该“买入”，而欧洲应该“卖出”。因欧洲的公司并不像美股FANG  巨头那样以知识产权致胜。即使是CAPE  这一指标的提出者，诺贝尔经济学奖获得者席勒，也认为美股依然有向上的空间。福布斯今年5  月的报道提到，席勒称，从CAPE  的角度出发，他也还是会倾向于推荐一些仍被低估的科技股，比如消费品，工业，医疗护理甚至部分科技股。
        特斯拉发布新产品，Semi  电动卡车与Roadster  亮相
        洛杉矶当地时间11  月16  日，特斯拉发布了一款半挂式电动卡车，驾驶座位于卡车的中央位置，两侧分别配置一个触摸板。据马斯克介绍，电动卡车搭载了4  台电机驱动，空载情况下5  秒内加速百公里，负载8  万磅则需20  秒，速度可达65英里每小时。最高负载情况下，续航里程达500  英里（约合804.67  公里），充电30  分钟可行驶400  英里。目前，特斯拉卡车5000  美元可预定，将于2019  年投产。目前已接到来自沃尔玛等多家公司订单；此外，特斯拉发布新款跑车Roadster，定位双门四座硬顶敞篷跑车，将于2020  年量产，售价20  万美元，约合人民币132.54万元。配置方面，Roadster  内置三个电动机，前部一个，后部两个，驱动形式为四驱，峰值扭矩可达10000  牛米扭矩，0-60  英里每小时仅需1.9  秒，0-100  英里每小时仅需4.2  秒，最高时速可达250  英里（400  公里），续航里程超过620  英里（1000  公里）。在市场预期较高的情况下，特斯拉新产品仍旧能够在参数与设计上令人惊艳，显示了其作为科技公司的优秀的创新能力与技术优势，但其汽车产品在品控以及产能上仍有很长的路要走。我们认为，特斯拉优缺点均突出，如何扬长避短决定了其未来的高度，目前市场对于其缺点的关注大于优点，建议持续关注其产能扩张情况。
        腾讯发布2017Q3  财报，营收增速达61%
        11  月15  日，腾讯发布2017  年第三季度未经审核的第三季度综合业绩，总收入为人民币652.10  亿元（98.25  亿美元  ），比去年同期增长61%；期内盈利为人民币180.47  亿元（27.19  亿美元），比去年同期增长67%；净利润率由去年同期的27%增长至28%。
        其中，网络游戏268.44  亿元，同比增长48%，主要来自于智能手机游戏的贡献，包括《王者荣耀》、《魂斗罗：归来》、《经典版天龙手游》等。社交网络收入增长56%至人民币152.80  亿元，主要受直播、视频付费订购以及游戏内虚拟道具销售的收入增长所推动。网络广告业务2017  年第三季的收入同比增长48%至人民币110.42  亿元。媒体广告收入同比增长29%至人民币41.22  亿元，主要是由于腾讯视频等移动端媒体平台的收入增长。我们认为，腾讯将继续借助社交平台优势，加强自己在游戏与娱乐领域的地位，继续保持高速增长。
        风险提示：税改推进不及预期，新能源车不及预期，研发风险