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        中汽协公布最新产销数据：2017年  11  月，汽车产销分别完成  308  万辆（同比+2.3%）和  295.8万辆（同比+0.7%）。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
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        11月汽车  销量长  同比增长  0.7%
        2017  年  11  月汽车产销分别完成  308  万辆和  295.8  万辆。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）同比分别增长  2.3%和  0.7%，环比分别增长  18.7%和  9.7%。
        1-11  月，汽车产销累计分别完成  2599.9万辆和  2584.5万辆，同比分别增长  3.9%和  3.6%，增幅比  1-10  月减缓  0.40  和0.50  个百分点，低于上年同期  10.4和  10.5个百分点。其中乘用车产销累计完成  2222.2万辆和  2584.5万辆，同比增长2.2%和  1.9%；商用车产销累计完成  377.7万辆和  375.4万辆，同比增长  15.0%和  14.8%。  总结来看  ，11  月产量创历史新高，受去年  高基数影响，销量增速进一步下降  。
        乘用车：11  月  汽车厂商  保持上半年  分化  态势  ，  上汽集团  销量  同比长  增长  6.27%
        2017  年  11  月，乘用车产销分别完成  266.9  万辆和  258.9  万辆，同比分别增长  1.2%和  0.0%。1-11  月，乘用车产销分别完成  2222.2  万辆和  2584.5  万辆，同比增长  2.2%和  1.9%。  分车型  看  同比增速  ，SUV  产销增速  下降  ，轿车  产销下滑  ，MPV    下降幅度趋缓。  。11  月  SUV  产销同比分别增长  8.0%和  8.9%；轿车产销同比分别下降  1.4%和  4.8%；MPV  产销分别同比下降  12.0%和  8.0%；交叉型乘用车产量同比下降  9.9%，销量下降  21.0%。  分排量  看，1.6L    以上  乘用车销量持续今年的快速增长态势。11  月，1.6L  以上乘用车销售  78.8  万辆，同比上升  10.36%，占乘用车销量比重  31.4%。1-11  月，1.6L  以上乘用车销售  695.4  万辆，同比上升  14.4%，高于汽车行业平均表现。细分乘用车厂商来看，11    月  主要合资厂商保持增长，自主品牌  继续分化  ，其中日系品牌东风本田销售  6.9  万辆（+13.94%），东风日产销售  13.65  万辆（+21.22%）；美系品牌上汽通用销售  19.1  万辆（+8.7%），长安福特销售8.42  万辆（-11.2%）；德系品牌上汽大众销售  22.30  万辆（+20.3%），一汽大众销售  19.27  万辆（+10.7%）；11    月自主品牌  中  上汽乘用车、广汽传祺、  吉利  保持  超高增速  。上汽乘用车销售  5.28  万辆（+25.7%），广汽传祺销售  4.33万辆（+12.2%），吉利汽车销售  14.00  万辆（+37.6%），上汽通用五菱销售  17.3  万辆（26.1%），长城汽车销售  11.80万辆（-0.3%），长安汽车销售  10.02  万辆（-4.1%）。  我们认为：2018    年  随着购置税政策  退出  ，  乘用车进入中低速增长，竞争更加激烈  ，  吉利  、广汽传祺和上汽乘用车  多款  高竞  力  车型保障销量  有望  持续高增长  。在合资产品  周期降临、自主分化背景下，我们推荐龙头  整车  企业上汽集团、  上汽  核心零部件供应商华域汽车  、客户  结构优质的星宇股份  。