本期观点：
        截至2018年6月7日，华东、华南两大港口甲醇社会库存总量为33.5万吨，较前期增3.29万吨。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】从后期到港来看，至6月20日附近，华东地区约有10万吨左右到港计划，其中太仓地区约有4万吨附近。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）上周国内甲醇本土开工小幅下滑，周内开工围绕在65.83%-69.36%，周均开工在66.66%，较前期下滑2个多百分点。周日上合峰会闭幕，但是据悉对化工企业限产停产要求将延续至6月20日附近，传统下游需求依然不高。不过烯烃行业开工在59%，周有所增加。装置方面，中原乙烯、大唐、富德、延长、兴兴未恢复，惠生月初重启恢复；宝丰计划8日检修一个月。本周甲醇西北停车装置重启以及部分新增装置计划投产，对甲醇形成利空压制。虽然上周由于环保问题炒作期货市场出现跌后反弹，但现货市场并未跟涨，库存累积价格疲软，因此期市上继续上涨空间有限。但由于目前09合约依然贴水华东现货价格200元/吨附近，因此下滑幅度也应当有限。
        警惕后续大宗商品集体变动的影响。