扫一扫,慧博手机终端下载!
位置:首页 >> 行业分析

汽车行业研究报告:新时代证券-汽车行业研究周报:“金九”不金,期待“银十”-181012

行业名称: 汽车行业 股票代码: 分享时间:2018-10-15 18:05:13
研报栏目: 行业分析 研报类型: (PDF) 研报作者: 杨华超
研报出处: 新时代证券 研报页数: 15 页 推荐评级: 推荐
研报大小: 872 KB 分享者: sj****8 我要报错
如需数据加工服务,数据接口服务,请联系客服电话: 400-806-1866

【研究报告内容摘要】

        本周相关板块表现:
        本周(10  月  8  日—10  月  12  日),汽车(申万)指数下跌  10.81%,跑输大盘3.21%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】其他概念板块方面,新能源汽车指数下跌  12.36%,特斯拉指数下跌13.94%,锂电池指数下跌  12.92%,燃料电池指数下跌  10.26%,智能汽车指数下跌  12.29%。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)汽车板块中涨幅居前的个股为锋龙股份(37.41%),今飞凯达(16.72%),亚普股份(6.59%),北汽蓝谷(3.06%),圣龙股份(2.54%);跌幅居前的个股为国机汽车(-34.32%),渤海汽车(-25.85%),天成自控(-25.00%),曙光股份(-22.14%),万里扬(-21.55%)。
        行业热点新闻
        1.  出让宝沃  67%股份  福田将专注商用车
        2.  戴姆勒将与吉利在华成立网约车合资公司  与滴滴竞争
        3.    特斯拉最大外部投资者增持蔚来汽车股份至  11.4%
        4.    宝马将持有华晨宝马  75%股权  2022  年交割
        5.    传特斯拉接近以  10  亿元人民币购得上海建厂用地
        重点公告摘要
        【精锻科技】  2018  年前三季度业绩预告
        【一汽轿车】  2018  年前三季度业绩预告
        【鸿特科技】  2018  年前三季度业绩预告
        投资要点
        根据乘联会最新数据统计显示,9  月份国产狭义乘用车零售销量达  190.5万辆,同比增长-13.2%,环比增长  9.8%。1-9  月累计销量达  1617.9  万辆,同比增长-0.6%。9  月份轿车销量  96.9  万辆,同比增长-11.6%,环比增长  8.5%;1-9  月累计销量  810.0  万辆,同比增长  0.6%。9  月份  MPV  销量  13.3  万辆,同比增长-16.3%,环比增长  6.3%;1-9  月累计销量  123.2  万辆,同比增长-12.5%。9  月份  SUV  销量  80.3  万辆,同比增长-14.5%,环比增长  12.1%;1-9月累计销量  684.7  万辆,同比增长  0.4%。回顾历史数据来看,往年  9  月的销量会明显高于  8  月。但在今年整体车市低迷的情况下,“金九”的场面未能呈现。市场普遍认为,车市之所以表现如此低迷,一方面是受购置税政策的影响,提前透支了较多的市场需求,形成了较高的基数。另一方面的原因则是,由于市场大环境不太稳定,诸如中美贸易摩擦持续中、楼市严管之后一直处于下行通道、股市低迷等多重因素影响了经济的整体形势。
        重点关注
        整车方面,建议关注上汽集团(逆势保持高速增长的整车龙头)、长城汽车(业绩触底反弹,今年营收和毛利水平大幅回升);零部件方面,建议关注均胜电子(在手订单充足,汽车安全产品龙头)、双环传动(发力布局自动变市场,国际外包业务取得突破的齿轮制造龙头)、银轮股份(乘用车业务增量可观,尾气后处理和新能源汽车热管理业务将持续发力,具备优良成长性)。
        风险提示:汽车行业景气度下降;新车销量不及预期;技术进步不及预期

推荐给朋友:
我要上传
用户已上传 11,410,411 份投研文档
云文档管理
设为首页 加入收藏 联系我们 反馈建议 招贤纳士 合作加盟 免责声明
客服电话:400-806-1866     客服QQ:1223022    客服Email:hbzixun@126.com
Copyright@2002-2024 Hibor.com.cn 备案序号:冀ICP备18028519号-7   冀公网安备:13060202001081号
本网站用于投资学习与研究用途,如果您的文章和报告不愿意在我们平台展示,请联系我们,谢谢!

不良信息举报电话:400-806-1866 举报邮箱:hbzixun@126.com