市场要闻与重要数据
        1.  WTI  12月原油期货收跌0.86美元，跌幅1.28%，报66.18美元/桶；布伦特原油期货收跌1.43美元，跌幅1.85%，报75.91美元/桶；上期所原油期货主力合约SC1812夜盘收跌1.34%，报531.70元；上期所燃料油期货主力合约FU1901夜盘收跌1.71%，报3446元/吨。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        2.  舟山保税燃油市场：10月29日舟山IFO  380cst参考价格为509.5美元/吨，较前日持平；MGO参考价格837美元/吨，较前日下降3.5美元/吨。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）（数据来源：www.zsbunker.cn）3.  普氏亚洲燃料油市场分析：当地时间周二，新加坡高硫燃料油市场在继续保持强势，供应紧张的局面预计会一直持续到11月中旬，虽然11月份套利船货会相较10月份有显著增加，从350万吨增加到400至450万吨，但船货将集中在11月下半月抵达新加坡。此外，这些船货并不是最终的成品，仍需要经过调和成合乎规格的产品才能进入到船燃市场，而那些成品的船货更多被直接运往中国，因为在当前的情况下长途运输更具经济性。据位于新加坡的贸易商反映，当前调和料十分紧俏，180cst燃料油价格相对更强，导致（现货）粘度价差走宽，在周一来到5.04美元/吨，这是自10月23日以来的最高水平。另一方面，船燃需求在逐渐上升，根据普氏数据，新加坡380cst船燃码头升水(ex-wharf  premium)在周一到达11.29美元/吨，是自9月18日以来的最高位。据港口消息，中国最大的船燃公司中船燃上周卸下15万吨来源于美国的燃料油，往常中国从美国进口的燃料油很少很少，几乎可以忽略不计，根据海关数据，中国仅在17年接受了一船共计15万吨的来自美国的燃料油。据投标新闻，巴基斯坦石油公司挂牌出售5.5万吨170cst燃料油（硫含量不超过0.95%），装船日期范围为11月25至12月25日，地点在卡西姆港。
        4.  普氏欧洲燃料油市场分析：当前贸易商为避免储存成本，大量欧洲燃料油船货选择直接从波罗的海与地中海出发前往新加坡。随着俄罗斯炼厂的秋季检修大部分完成，市场关注的重点来到了正在进行的装置升级上。当前大量俄罗斯的M100被运往东方寻求套利机会，而在西北欧市场，由于调和料的紧缺，M100的价格开始下滑。